Voor ons jaarboek (nu vakantieboek) hebben we veiligheidsconifeer Flip gevraagd zijn vinger ferm aan de pols van de werkende Nederlander te plaatsen, want soms schiet zijn peilstok pijnlijk uit de samenleving. Voor Flip is niets zo heilzaam als een duidelijke opdracht met een harde deadline, want hij functioneert – ondanks zijn praatjes – behoorlijk op instructieniveau. Op dit punt botst zijn zelfbeeld pijnlijk met de door zijn superieuren ervaren werkelijkheid. Nu blijkt het wederzijds onbegrip juist een van de ‘root causes’ van de kernproblemen van 2025: mentale ongezondheid en sociale onveiligheid. Flip vatte dat ter vergadering al krachtig samen: ‘ieder gaat zijn goddelijke gang, verdient klauwen met geld aan geouwehoer over niks, er komt geen ruk van de grond en ik schrijf daar dan een stukkie over dat óók al niet wordt gewaardeerd’. Over mentale gezondheid en arbeidsethos gesproken.

Flip schreef al verschillende keren over sociale dynamiek en zedenverwildering, al was dat ondanks zijn pretenties nooit als neutrale waarnemer. Opnieuw verdiepte hij zich in de achtergronden van dewerkvloerproblematiek door een bezoek te brengen aan een ongebruikelijke werkvloer; een die niet vertrouwd is met arbo-interventies. Flip stapt in naast een rij-instructeur en voert een open gesprek (dat al snel ontspoort).
Waarschuwing: teerhartige veiligheidskundigen kunnen aanstoot nemen aan zekere passages. De redactie heeft verzuimd in te grijpen omwille van de illustratieve waarde en verschuilt zich voorts graag achter het redactiestatuut.

‘Het gas is je grootste vriend’, zegt motorinstructeur Van der Streep, terwijl hij zijn sigaret uit het linkerraam van zijn Tesla schiet. ‘Maar dat vertel ik ze pas als ze geslaagd zijn, want het CBR is daar niet zo van. Op de motor maak ik ook wel eens een wheelie bij donkergroen, maar die zaadschieters daarzo (hij wijst op twee keurige jongeren op lichte motorfietsen die voor zijn luxewagen uit rijden) moeten zich nog even inhouden. Jij bent van de veiligheid, nou: ik ook. Met zo’n ding onder je kont trek je de klinkers uit de straat en dat vermogen moet je gebruiken. Als je een beetje anticipeert met je rechterhand ben je allang weg als ze op mekaar klappen. O nee, die ene daar is een meid. Tessa heet ze. Nog niet onder de pannen. Wel met een soepele rechterhand. Niet per se op de motor, haha.’

Flip is in de rol van kritisch verslaggever veiligheid ingestapt naast Freek van der Streep van rijopleiding Afslag 13. In één streep naar Afslag 13 en Van der Streep, erop en erover! zijn de slogans waarmee Freek zijn nering in Noordelijk Nederland afficheert. Zijn onderneming kampt met een chronisch tekort aan personeel, dus doet Van der Streep bijna al het werk zelf, evenals het interview. Naast zijn werk is hij ook voorzitter van TrekkerTrek Jipsingboermussel en eigenaar van een evenementenbureau dat bestaat van biertapen feesttentverhuur. Van der Streep: ‘Elke keer moet ik met de leswagens vanuit Mussel naar Stad óf naar Emmen. Hier hebben we nog geen verkeerslichten, geen rotondes en eigenlijk nauwelijks verkeer. Ja, tijdens de bietencampagne is het een beetje glad op de klinkers bij Smeerling, maar die weg trekken ze nog recht. Wel beter; zeker als je met veertig ton siepels in je nek zit. En ook nog moet bellen. Die jongens van Loonwerk Veld & Vaart zitten de hele tijd op Feesboek. Elke dumper die op zijn kant gaat staat er dus meteen op, met een heleboel likes. Hoe meer er stukgaat hoe beter. Het lijkt wel of hun cardiofibro-implantaat permanent staat te schokken, zo zitten ze aan de knoppen. Of ze hebben te veel gekopt met voetbal. De baas kijkt mee tegenwoordig, maar zonder vindik- leuks, want meer dan één Fendt per seizoen in de sloot kan niet uit. Vorig jaar waren het er drie, Werk & Vaart is uit de verzekering gegooid, maar daardoor heb ik wel een hoop aanmeldingen gekregen voor het T-rijbewijs, haha. Ik heb toen op AgriTrader een dikke John Deere met een 20-tons Veenhuis gekocht voor de praktijk. Die verhuur ik nu, want mijn instructeur zit even zonder rijbewijs en ik draai al meer uren dan ik wil.’

FdR: ‘Eh… Ja. Bellen en appen tijdens het rijden blijft een risico.’
VdS: ’t Is maar net wie er zit te bellen of te appen. Als instructeur moet je minstens drie dingen tegelijk kunnen: op het verkeer letten, je leerlingen in de gaten houden en je telefoon opnemen. Handsfree, ook als je ernaast zit, terwijl je dan bijna alles met je voeten doet, behalve aan je zak krabben. En appen ook; inloggen bij het CBR, en nou ook nog tegen jou aan lullen dus. Ik heb leerlingen die helemaal niks tegelijk kunnen. Moet je opletten: (Freek wacht even en boert dan luid in zijn headset en drukt op de claxon en de spreekknop) ‘… rechts!

En ja hoor, te laat. Doe dan maar de volgende links en dan de eerste rechts. Sukkels. Ja, ook jij Tessa. Anders mag je nablijven.’ Buiten steekt Tessa een middelvinger op. VdS, zonder de spreekknop* in te drukken: ‘Pittig dingetje hoor. Die wil ik op zaterdag wel even wat bijles geven’ (hij kwijlt er nog net niet bij).
*push-to-talkknoppen ’A’ voor Tessa, ‘B’ voor de tweede motorrijder, die Jordi heet en een ‘cue-all’ om tegelijk naar beide te spreken.
Zal ik dat maar uit het interview laten?
VdS: ‘Nee hoor, waarom?’
Nou, omdat ongewenst gedrag nogal gevoelig ligt.
VdS ‘Ik heb het over bijscholing. Wie zegt dat dat ongewenst is? Je wilt niet weten wat ik allemaal meemaak. Laatst wilde er eentje op mijn gezicht gaan zitten. Nou ja, ik had gevraagd wat ze woog en toen zei ze dat ze dat niet wist. En toen zei ik dat ze dan maar even op mijn gezicht moest gaan zitten. Ze had het bijna gedaan ook.’
Ik kan het niet helpen, maar mijn gedachten gaan in de richting van de manosphere en Andrew Tate.
VdS: ‘O je bedoelt die kale neet met die dure auto’s. Slaat die niet met hamers op zijn eigen muil? Ik zie alleen de overeenkomst met mij niet helemaal.’
Tate is een influencer. Een alfaman die provoceert met de onderdrukking van vrouwen in relaties. Onder andere. Ik dacht…’
VdS: ‘Niet mijn vriend dus en ik denk niet dat ik op ‘m lijk. Ik ben juist supergevoelig voor sociale dingetjes. Vraag maar aan mijn ex.’

Doorgaans check ik mijn bronnen, maar om uw ex uit te horen gaat me wat ver.
VdS: ‘Doe inderdaad maar niet, want je komt er platzak naar buiten. En ze heeft nu ook een hond. Zo’n lijmklem die niet meer mag, maar haar nieuwe vent vindt van wel. Dat is trouwens wél zo’n Tate-figuur. Zit in de makelaardij maar daar doet hij vooral in seizoensverhuur van afgelegen loodsen. En losse ramen in de binnenstad. Als ik dat zo aankijk dan zit jij helemaal in de verkeerde business. Commercieel gezien.’

Mag ik nog iets vragen over arbeidsomstandigheden of over veiligheid?
VdS: ‘Doe maar arbo, want ik ben wel klaar met veiligheid. Zie mijn website, zou ik zeggen… réchts! En mét richting, anders is het twee keer nablijven en een negenenzestig met happy ending. Tessa. Effe langer onthouden wat ik zeg; ik zei links en dan eerste rechts. En het mag iets rapper want we zitten niet op een woonerf; die bordjes 30 gelden alleen bij je examen. Volgende links… (spreektoets los:) Blond en toch niet al te dom, wel pittig, nog twee keer en ik kan precies voorspellen hoeveel lessen er nog tegenaan moeten.’

‘Waar was ik? O ja, Arbo! Ik moet straks meer dan 38 euro per uur gaan betalen aan mijn freelancers en dan willen ze ook nog pauzes. Dat kan niet uit. Je zit de hele dag op je luie reet in een verwarmde stoel en als je dan óók nog pauze wilt dan doe je maar wat bijzondere verrichtingen met je leerling. Kun je meteen even afzwengelen achter een boom. Schijten doe je thuis of bij het CBR. Als ik ze in dienst neem dan zijn ze twee maanden later plotseling langdurig ziek. Lage rugklachten, long covid, laatst eentje met een exploding head syndrome.

Ik verzin het niet hoor, het bestáát en ze hebben het, liefst alles tegelijk. Of zwanger, en dan is er meteen geen land meer mee te bezeilen, laat staan geld te verdienen. Geen wijven meer voor mij, alleen nog als leerling, met gratis benefits.’

Is stress een probleem in uw branche?
VdS: ‘Wat een vervelende vragen stel jij eigenlijk. Eerst roepen dat ik op Tate lijk en dan commentaar hebben op mijn branche. Stress? Weet je wat stress is? Met je blote snikkel een moskee binnen lopen. Met veertig ton zonder remmen honderd rijden. Naast een leerling zitten die denkt dat-ie alles kan na twintig spelletjes GTA. Natuurlijk is er stress met die kutzooi van het CBR en die leerlingen die niks van je willen aannemen, de hele tijd op TikTok zitten en achteraf lopen te zeiken dat je niks uitlegt. Donder toch op. Toen mijn leerlingen nog microfoons hadden kreeg ik de hele tijd van dat gezeik terug. Nu hebben ze alleen een ontvanger en een oortje. Communiceert stukken beter en ik zie vanzelf of ze luisteren, kijk maar.’ Freek zet een schakelaar op het dashboard om en laat de Duitse après skihit Mama Laudaaa door de Tesla en de twee helmen voor ons schallen. De motorfietsen slingeren synchroon van links naar rechts. ‘Zie je wel? Heb ik ze al geleerd. En wat nou stress? Als je het een beetje gezellig houdt is het prima te doen. Heb je nog meer te vragen?’

Nou, ik krijg wel een beetje een beeld van het rijlesgebeuren, dus hartelijk dank.
VdS: ‘Zullen we dan afspreken dat je even je muil houdt tot we weer thuis zijn? Ik heb wel een beetje genoeg van je interview. Van der Streep drukt op push-to-talkknop ‘A’ en spreekt: ‘Op de motorkap mag ook hoor, doen we nog een rondje extra als we Jordi hebben gelost.’ In ‘cue all’: ‘en we gaan hier links!’

Tessa trekt haar gashendel open. In de verte slaat ze rechtsaf. We zien nog net dat ze voor de tweede keer haar middelvinger opsteekt. Gas is alles.