150.000 euro boete na dodelijk shovelongeval Landgraaf
Het Openbaar Ministerie (OM) heeft een afvalverwerkingsbedrijf uit Landgraaf een strafbeschikking opgelegd van 150.000 euro. De zaak draait om een dodelijk arbeidsongeval dat plaatsvond op 23 januari 2024, waarbij een man om het leven kwam nadat hij op het bedrijfsterrein werd aangereden door een shovel en bekneld raakte.
Volgens het OM is er sprake van dood door schuld, omdat het bedrijf onvoldoende maatregelen heeft genomen om de veiligheid op het terrein te waarborgen en daarmee risico’s voor werknemers en chauffeurs onvoldoende heeft beperkt.
Onvoldoende veiligheid op het terrein
Uit onderzoek van de Nederlandse Arbeidsinspectie blijkt dat op het terrein meerdere veiligheidsvoorzieningen ontbraken. Zo waren er geen duidelijke verkeersborden of vaste verkeersregels voor het gebruik van het terrein. Ook was er geen aparte, veilige zone ingericht voor chauffeurs om hun vrachtwagens schoon te maken.
Door het ontbreken van een scheiding tussen voetgangers en rijdend materieel konden gevaarlijke situaties ontstaan. Werknemers en externe chauffeurs kwamen daardoor in hetzelfde werkgebied terecht als zware voertuigen zoals shovels.
Fatale aanrijding tijdens werkzaamheden
Het slachtoffer was bezig met schoonmaakwerkzaamheden aan zijn vrachtwagen nadat hij grond had gelost. Op dat moment reed een shovel achteruit in hetzelfde gebied. De man werd aangereden en raakte bekneld, waarna hij ter plaatse overleed aan zijn verwondingen. Volgens het OM had het bedrijf moeten voorzien in een veilig ingericht terrein en duidelijke werkprocedures om dit soort situaties te voorkomen.
Maatregelen en afdoening
Na het ongeval heeft het bedrijf zijn veiligheidsbeleid aangescherpt en aanvullende maatregelen genomen. Zo zijn werkinstructies verbeterd en is meer aandacht gekomen voor de scheiding tussen mens en machine.
Het OM heeft deze verbeteringen meegewogen bij het opleggen van de strafbeschikking, maar vindt de eerdere nalatigheid ernstig genoeg voor een forse geldboete.
Bron: OM
