Conflict over TVM-proef met eye trackers en camera's
Verzekeringsmaatschappij TVM, gespecialiseerd in het verzekeren van transportbedrijven, moet onmiddellijk stoppen met een proef waarbij trucks worden voorzien van 'eye trackers' en dashboard camera's. Vakbond FNV Transport en Logistiek deed daartoe een sommatie uitgaan. TVM wil het rijgedrag van chauffeurs veiliger maken; de bond geeft in dit geval voorrang aan privacy.
FNV-bestuurder Egon Groen zei dat TVM, maar ook deelnemende werkgevers, een juridische procedure kunnen tegemoetzien als ze de proef toch doorzetten. TVM-woordvoerder Jaap Stalenburg zei tegen het transportblad Truckstar dat de deur voor overleg open blijft. Volgens hem is er wel degelijk een manier om verbeterde verkeersveiligheid en privacy te laten samengaan. Tegelijk gaf hij te verstaan dat TVM niet voor een "dictaat" zal zwichten.
De pilot omvat een proef met 500 trucks, volgens Stalenburg op basis van vrijwillige medewerking van chauffeurs. "Bovendien zijn de ondernemingsraden van alle deelnemende bedrijven akkoord." De helft wordt voorzien van eye trackers en forward facing camera's, de andere helft van apparatuur die zaken als remgedrag, snelheid en gebruik van de cruise control registreert. Een eye-tracker is geen camera die alles opneemt, maar een instrument dat oogbewegingen registreert en bij tekenen van vermoeidheid en afleiding een signaal geeft. Forward facing camera's nemen continu op wat er vóór de chauffeur gebeurt, en slaan alleen beelden op die te maken hebben met een incident, als zich dat voordoet.
Het bezwaar van de FNV is dat de aanpak een symptoom (concentratieverlies) bestrijdt, in plaats van de oorzaken van vermoeidheid aan te pakken, zoals te strakke rittenplanningen. Een punt waar beide partijen liever niet teveel over praten is dat eye trackers ook een middel zijn tegen afleiding door smartphones.
De transportbranche, truckfabrikanten inbegrepen, investeert veel in technische hulpmiddelen en systemen die de veiligheid bevorderen. Chauffeurs staan daarvoor open, op voorwaarde dat ze gerust kunnen zijn op hun privacy. De afgelopen tijd legde de branche plannen voor aan de Autoriteit Persoonsgegevens (AP) en nam ze aanmerkingen van de AP ter harte.
FNV-bestuurder Egon Groen zei dat TVM, maar ook deelnemende werkgevers, een juridische procedure kunnen tegemoetzien als ze de proef toch doorzetten. TVM-woordvoerder Jaap Stalenburg zei tegen het transportblad Truckstar dat de deur voor overleg open blijft. Volgens hem is er wel degelijk een manier om verbeterde verkeersveiligheid en privacy te laten samengaan. Tegelijk gaf hij te verstaan dat TVM niet voor een "dictaat" zal zwichten.
De pilot omvat een proef met 500 trucks, volgens Stalenburg op basis van vrijwillige medewerking van chauffeurs. "Bovendien zijn de ondernemingsraden van alle deelnemende bedrijven akkoord." De helft wordt voorzien van eye trackers en forward facing camera's, de andere helft van apparatuur die zaken als remgedrag, snelheid en gebruik van de cruise control registreert. Een eye-tracker is geen camera die alles opneemt, maar een instrument dat oogbewegingen registreert en bij tekenen van vermoeidheid en afleiding een signaal geeft. Forward facing camera's nemen continu op wat er vóór de chauffeur gebeurt, en slaan alleen beelden op die te maken hebben met een incident, als zich dat voordoet.
Het bezwaar van de FNV is dat de aanpak een symptoom (concentratieverlies) bestrijdt, in plaats van de oorzaken van vermoeidheid aan te pakken, zoals te strakke rittenplanningen. Een punt waar beide partijen liever niet teveel over praten is dat eye trackers ook een middel zijn tegen afleiding door smartphones.
De transportbranche, truckfabrikanten inbegrepen, investeert veel in technische hulpmiddelen en systemen die de veiligheid bevorderen. Chauffeurs staan daarvoor open, op voorwaarde dat ze gerust kunnen zijn op hun privacy. De afgelopen tijd legde de branche plannen voor aan de Autoriteit Persoonsgegevens (AP) en nam ze aanmerkingen van de AP ter harte.
Datum: 22 juni 2016
Auteur: DVK Redactie
© De Veiligheidskundige
Agenda
Vacatures
Process Safety Engineer (full-time)
HBO | Randstad, West
Adviseur veiligheid en gezondheid
HBO | Midden
Arbo & Preventie Coördinator
HBO, MBO | Oost
SHE Specialist | Safety, Health, Environmental | Food
HBO, MBO | West