Fataal roeiongeluk Huissen was een noodlottig ongeval
Het roeiongeluk bij Huissen op 11 maart, waarbij drie roeiers omkwamen, is niet veroorzaakt door een menselijk fout. Het was een noodlottig ongeluk. Dat concluderen zowel een onderzoeksteam van roeivereniging Jason als het Openbaar Ministerie.
Bij het tragische ongeval op de Nederrijn, een ongelukkige samenloop van omstandigheden, kwamen drie van de vijf inzittenden om het leven. Van menselijk falen of roekeloos gedrag was geen sprake.
Dat is de conclusie van de onderzoekers die in opdracht van roeivereniging Jason een reconstructie van het ongeluk hebben gemaakt. Ook de waterpolitie spreekt na onderzoek van een noodlottig ongeval.
Verschillende factoren hebben een belangrijke rol gespeeld bij het ongeval. Doordat de stuw bij Driel die dag openstond stond er een sterke stroming in de rivier. Om de veerpont bij Huissen te ontwijken staken de roeiers de rivier over. Eenmaal aan de overkant doemde een vrachtschip op uit de richting van Arnhem. Na de passage van het vrachtschip stuitte de roeiboot op twee duwbakken die aan de kade lagen.
De stuurman die voor deze uitdagingen gesteld werd was in opleiding. De eerste ervaren roeier in de boot was zijn instructeur. Het onderzoek heeft niet aangetoond dat zij verkeerd hebben gehandeld.
Boeg
De boeg van de roeiboot raakte één van de bakken. De roeiers probeerden met alle macht van de duwbak weg te roeien, maar dat lukte niet. Boot en inzittenden verdwenen onder de twee ijzeren bakken.
De twee achterste roeiers en de stuurman droegen een reddingsvest dat zichzelf opblaast zodra het in aanraking komt met water. De twee roeiers kwamen door de opwaartse druk van de reddingsvesten vast te zitten onder de duwbak en verdronken. De stuurman kwam nog wel los, maar ook voor hem kwam de redding te laat.
Een van de twee voorste roeiers droeg geen vest. De ander een vest met een handmatige bediening. Zij wisten de kant te bereiken en overleefden het tragische ongeval.
Bron: Gelderlander
Bij het tragische ongeval op de Nederrijn, een ongelukkige samenloop van omstandigheden, kwamen drie van de vijf inzittenden om het leven. Van menselijk falen of roekeloos gedrag was geen sprake.
Dat is de conclusie van de onderzoekers die in opdracht van roeivereniging Jason een reconstructie van het ongeluk hebben gemaakt. Ook de waterpolitie spreekt na onderzoek van een noodlottig ongeval.
Verschillende factoren hebben een belangrijke rol gespeeld bij het ongeval. Doordat de stuw bij Driel die dag openstond stond er een sterke stroming in de rivier. Om de veerpont bij Huissen te ontwijken staken de roeiers de rivier over. Eenmaal aan de overkant doemde een vrachtschip op uit de richting van Arnhem. Na de passage van het vrachtschip stuitte de roeiboot op twee duwbakken die aan de kade lagen.
De stuurman die voor deze uitdagingen gesteld werd was in opleiding. De eerste ervaren roeier in de boot was zijn instructeur. Het onderzoek heeft niet aangetoond dat zij verkeerd hebben gehandeld.
Boeg
De boeg van de roeiboot raakte één van de bakken. De roeiers probeerden met alle macht van de duwbak weg te roeien, maar dat lukte niet. Boot en inzittenden verdwenen onder de twee ijzeren bakken.
De twee achterste roeiers en de stuurman droegen een reddingsvest dat zichzelf opblaast zodra het in aanraking komt met water. De twee roeiers kwamen door de opwaartse druk van de reddingsvesten vast te zitten onder de duwbak en verdronken. De stuurman kwam nog wel los, maar ook voor hem kwam de redding te laat.
Een van de twee voorste roeiers droeg geen vest. De ander een vest met een handmatige bediening. Zij wisten de kant te bereiken en overleefden het tragische ongeval.
Bron: Gelderlander
