Reparaties aan tankschepen onvoldoende veilig

Bij reparatiewerkzaamheden op tankschepen moet veiliger gewerkt worden. In 2015 heeft de Inspectie SZW 44 controles uitgevoerd. Bij 52% van de gecontroleerde tankschepen constateerde de Inspectie dat er onveilig werd gewerkt. In 2014 was dit percentage 53%. Op tankschepen worden onder risicovolle omstandigheden werkzaamheden uitgevoerd. Het naleven van de veiligheid moet dan ook de hoogste prioriteit krijgen, vindt de Inspectie SZW.

Werknemers moeten op tankschepen veelal in kleine ruimten lassen, snijden, branden of schoonmaken. Zij mogen die ruimten pas betreden als er metingen zijn verricht naar zuurstofconcentraties en mogelijke aanwezigheid van gevaarlijke gassen en dampen. Dit om te voorkomen dat werknemers stikken, bedwelmd of vergiftigd raken. Zorgvuldigheid in het naleven van de wettelijke veiligheidsprotocollen verdient de hoogste prioriteit. In de naleving ervan zitten nog te veel zwakke plekken, aldus de Inspectie SZW.

De Inspectie concludeert dat het veilig uitvoeren van reparatiewerkzaamheden op tankschepen bij de reguliere scheepswerven en –reparateurs sinds 2011 sterk is verbeterd, maar dat deze verbetering zich de afgelopen twee jaar niet heeft doorgezet. Het nalevingsniveau is deze jaren nagenoeg hetzelfde gebleven.

De Inspectie constateert dat er nog steeds veel onbekend is over de risico’s van het werken in ruimten met gevaar voor verstikking, bedwelming, vergiftiging, brand en explosie en wanneer er sprake is van dergelijke ruimten. Ook worden veiligheidsprotocollen niet altijd gevolgd en is het meten van aanwezige gassen vaak onder de maat. De Inspectie signaleert voorts discrepanties tussen de administratieve opgaven van werkzaamheden door opdrachtgevers en de feitelijke situatie aan boord. Soms wordt om economische redenen het type (rest)lading onjuist doorgegeven, waardoor risicovolle situaties kunnen ontstaan. Werknemers zijn hierdoor onbewust in een risicovollere omgeving aan het werk dan dat zij zelf veronderstellen. Dit gaat op zijn beurt eveneens gepaard met een lager beschermingsniveau aan veiligheidsmaatregelen, met alle gevolgen van dien.

De uitkomsten van dit inspectieproject bespreekt de Inspectie SZW onder andere met de brancheorganisatie “Netherlands Maritime Technology” en met betrokken toezichthouders op het water. De Inspectie SZW zal erop aandringen dat de gesignaleerde problematiek onder de aandacht komt van deze partijen, zal hen aanspreken op verscherpt veiligheidsbewustzijn, alsook hen aansporen om onveilige situaties te melden.

Inspecties op arbeidsomstandigheden aan boord van tankschepen | (Inspectie)rapporten | 2016

Bron: Inspectie SZW