Rutte III: 70 miljoen erbij voor inspectiediensten

Het kabinet Rutte III trekt 50 miljoen extra uit voor de Inspectie SZW en 20 miljoen voor de Nederlandse Voedsel en Warenautoriteit (NVWA). Het neemt ook maatregelen om de verkeersveiligheid en de veiligheid van het openbaar vervoer te verbeteren.

Het extra geld voor de Inspectie SZW is bestemd voor versterking van de handhavingstaken over de hele breedte. Het is dus niet alleen bestemd voor betere handhaving van de Arbeidsomstandighedenwet en de Arbeidstijdenwet. Het is ook bedoeld voor steviger bestrijding van discriminatie, ontduiking van het minimumloon en schijnconstructies. Het bestrijden van discriminatie krijgt een steviger accent.

De verruiming van de middelen van de NVWA gaat gepaard met een doorlichting van deze dienst op "kosteneffectiviteit en efficiëntie". Verscherping van het NVWA-toezicht is volgens het regeerakkoord niet alleen nodig voor de voedselveiligheid, maar ook ter bescherming van het dierenwelzijn en van de reputatie van de Nederlandse agro-foodsector.

Veiliger verkeer
Rutte III wil ook iets doen tegen de stijging van het aantal verkeersdoden en -gewonden die zich de afgelopen jaren heeft voorgedaan, onder meer onder kwetsbare verkeersdeelnemers zoals fietsers en voetgangers. Die stijging moet worden omgezet in een daling. Het nieuwe kabinet wil zich inzetten voor de realisatie van het manifest ‘Verkeersveiligheid: een nationale prioriteit’, samen met (branche)organisaties, provincies, gemeenten en handhavende instanties. Samen met provincies wil het werken aan een veiliger inrichting van wegen, met name N-wegen. Andere maatregelen waar het kabinet aan denkt zijn beïnvloeding van het verkeersgedrag, "slimme handhaving" en een betere registratie van de oorzaken van verkeersongelukken. Snelwegen gaan 's avonds en 's nachts weer verlicht worden, als dat de veiligheid ten goede komt. Er komen hogere boetes voor overtredingen "met veel gevaarzetting" en voor herhaalde overtredingen. Boetes voor kleine overtredingen worden verlaagd.
Een deel van de middelen die worden gereserveerd voor het openbaar vervoer is bestemd voor de tijdige aanleg van het beveiligingssysteem ERTMS.
 
Gaswinning: minder en anders
Vanwege de veiligheid van de bewoners van het noorden des lands wil het kabinet minder gas gaan winnen. Maar daarbij zal het ook kijken naar de "veiligheidsrisico’s die samenhangen met leveringszekerheid". De oplossing van dit dilemma ligt volgens de tekst van het akkoord voor "ongeveer de helft" in vlakkere winning, want ook dat geeft volgens de huidige inzichten meer veiligheid.