Veel kritiek op ontwerp-NTA 6125

Tijdens een drukbezochte bijeenkomst in Pakhuis de Zwijger op 6 oktober kwam forse kritiek naar voren op de ontwerpversie van de NTA 6125, de nieuwe norm voor brandveiligheid in middelhoge houtbouw. Zowel sprekers als aanwezigen bespraken inhoudelijke bezwaren op meerdere niveaus.

Pascal Steenbakker, brandadviseur bij Arup en penvoerder van de NTA-commissie, meldde dat de consultatieronde al zo’n 800 externe reacties heeft opgeleverd, naast 500 interne opmerkingen.

Vanuit de timmerindustrie kwam stevige kritiek: volgens Mariëtte Willems (NBvT) is de NTA te veel gericht op materiaalvoorschriften, terwijl het merendeel van de Nederlandse bouwregelgeving functioneel is georiënteerd — dat wil zeggen: wat moet het eindresultaat zijn, niet welk materiaal je gebruikt.

Praktische bezwaren: variaties in materiaal, aannames in rekenmodellen

Michiel Brink (De Groot Vroomshoop) gaf voorbeelden van waar theorie en praktijk uit elkaar lopen: gipsplaten worden soms te dun geleverd, schroeven zijn te lang, kieren worden onvoldoende dichtgemaakt, en voor CLT bestaan grote onderlinge verschillen in brandgedrag. Hij waarschuwde dat constructeurs kiezen voor gunstige waarden uit ETA-verklaringen bij leveranciers, waardoor de werkelijke veiligheid in het geding komt.
Tim Vermeend (Urban Climate Architects) waarschuwde dat de NTA een rem kan zetten op ontwerpvrijheid. Hij vreest dat veel ontwerpers gaan “meelopen met de norm” en dat innovaties stilvallen, zeker in de periode voordat de NTA in het Bouwbesluit wordt opgenomen.

Economische en uitvoeringsimpact

Onderzoeksbureau Haskoning concludeerde dat de MPG-score van houten gebouwen die volgens de NTA moeten worden beveiligd in sommige gevallen tot 8% slechter kan uitvallen. Ook de kosten voor gipsplaten, sprinklerinstallaties en extra constructiematerialen kunnen substantieel stijgen.
Daarnaast kwam kritiek vanuit de hoek van het bevoegd gezag en de brandweer: Ron Galesloot (Brandweer Amsterdam-Amstelland) wees op dunnere waterleidingen, lagere watertoevoercapaciteit en de praktijksituatie waarin medewerkers per deur woningen moeten controleren, wat de gebruikelijke vluchtwegtijden doet verbleken tegenover realiteit.

Wat nu?

De komende periode gaan betrokken partijen stemmen over de definitieve tekst van de NTA 6125. De verwachting is overigens dat het nog minstens twee jaar duurt voordat de norm in het Bouwbesluit wordt opgenomen. In die tussentijd lopen ontwerpers, fabrikanten en toezichthouders het risico dat de norm tot een rem op vernieuwing wordt.
De discussie heeft duidelijk gemaakt dat er nog een lange weg te gaan is voordat de NTA 6125 zowel technisch robuust als praktisch toepasbaar is — en dat de balans tussen veiligheid, betaalbaarheid en ontwerpvrijheid aandacht vraagt.

Bron: Het Houtblad