Werkdruk en veiligheid Schiphol weer onder vuur
Beveiligers op Schiphol slaan opnieuw alarm over de werkdruk, de veiligheidscultuur en de onrust rond de nieuwe aanbesteding. Een peiling van FNV onder 213 beveiligers laat zien dat eerdere zorgen nog altijd actueel zijn en sluit aan bij eerdere conclusies van TNO. Volgens de vakbond is er nog te weinig verbeterd, terwijl medewerkers vrezen dat de situatie verder verslechtert. Het volledige rapport is onderaan dit bericht opgenomen bij de bronnen.
Uit de peiling blijkt dat slechts 12 procent van de ondervraagde beveiligers vindt dat er genoeg collega’s zijn om het werk veilig en zorgvuldig uit te voeren. Ook zegt maar 13 procent dat het management veiligheid echt prioriteit geeft. Minder dan de helft, 42 procent, geeft aan voldoende tijd te hebben om veiligheidsprocedures correct te volgen. Volgens FNV bevestigen die uitkomsten dat de veiligheid op de werkvloer nog altijd onder druk staat.
De onrust wordt verder aangewakkerd door de nieuwe aanbesteding van de beveiliging, die ingaat op maandag. Veel beveiligers stappen daardoor over naar een andere werkgever en vrezen ingrijpende wijzigingen in hun roosters. Volgens medewerkers raakt dat niet alleen hun privéleven, maar ook de stabiliteit op de werkvloer. Een beveiliger zegt dat de onduidelijkheid en gebrekkige communicatie voor veel spanning zorgen en dat collega’s dagelijks bezig zijn met vragen over contracten, roosters en uitbetaling.
Volgens FNV zijn de problemen niet nieuw. De bond wijst op jarenlange druk om kosten te besparen, waardoor de gevolgen volgens hen te vaak op het personeel worden afgewenteld. Dat zou zichtbaar zijn in de hoge werkdruk, de inzet van minder ervaren krachten en onvoldoende begeleiding van trainees. Schiphol zegt dat beeld niet te herkennen en stelt dat in de aanbesteding juist extra aandacht is besteed aan kwaliteit van werk, roosters, rust, werkdruk en loopbaanmogelijkheden.
De zorgen passen in een breder patroon. TNO concludeerde eerder al dat er op Schiphol sprake was van hoge tijdsdruk, personeelstekorten, fysieke belasting en een veiligheidscultuur waarin meldingen en risico’s onvoldoende aandacht kregen. Volgens FNV laten de nieuwe signalen zien dat die waarschuwingen nog altijd relevant zijn. In eerdere jaren leidde de combinatie van lage lonen, werkdruk en personeelstekorten al tot acties van beveiligers en grote verstoringen op de luchthaven.
Bronnen: Rapport FNV: Peiling Schipholbeveiligers over werkdruk, veiligheidscultuur en contractwisseling, FNV en AD
